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總部位于阿姆斯特丹的設計工作室Resn為電動自行車公司萬莫夫設計了一個虛擬產品發布會。

這家荷蘭公司本應在現場發布會上展示其新的X3和S3車型，但由于冠狀病毒疫情而取消了發布會。

發布會結合了自行車的虛擬渲染、視頻演示和互動功能。該活動耗時四周，吸引了6000名觀眾，在活動開始后的24小時內就有4400份訂單。

Resn的創意總監西蒙朱利安在接受《設計周》采訪時表示，關鍵不在于"復制"一場發布會，而在于"徹底改造"它。他說："我們怎樣才能最好地利用數字技術來復制騎自行車的感覺——而不是騎自行車的活動本身？"

朱利安說，它始于創建一個"社區"。媒體和"貴賓"成員（如有影響力的人)被邀請通過上傳自己的照片來創建一個頭像。在會議開始前，他們登記進入一個等候室，被介紹給大家，以創造一種更"受歡迎的體驗"。倒計時一到零，演示就開始了。

萬莫夫的聯合創始人墨西哥卷餅和領帶卡利爾都有預先錄制的視頻。雖然技術顯然是此次發布的重要組成部分，但朱利安強調獲得聲音的語氣是多么重要。當他們錄制視頻時，他們不斷地讓演講者犯小錯誤和猶豫，這樣就不會顯得"機器人化"。

這是這次發布的更復雜的方面之一（也是在一個月內學會了萬莫夫的設計語言):創建一個符合萬莫夫"干凈"美學的用戶界面(UI)，但不要完美到看起來不自然。朱利安補充說，找到這種平衡有時是"棘手的",這將是他們在未來設計更多產品發布時的一個考慮因素。

在這個初始演示之后，人們能夠與自行車的虛擬代表進行互動。這是一次360度的體驗，人們可以按照自己的節奏探索。工作室通過在工作室里玩真實生活版本的自行車來渲染它。

互動部分非常重要，這樣活動才不會"被動"。"它吸引你，與產品聯系起來，即使你只是一個人在家，"朱利安說。

設計師在設計周上強調了電動自行車的兩個特點；它的"助力和液壓制動系統"。"我們試圖通過數字來解釋這些部分，"朱利安說。

例如，他說圖形創造一種情感聯系是很重要的，而不僅僅是炫耀技術。該工作室沒有深入研究自行車新馬達的技術細節，而是創建了一個粒子效果視覺，以便當你按下加速按鈕時，自行車似乎在加速前進。

在與自行車的互動之后朱利安說這對于打破只聽演示的被動狀態至關重要——聯合創始人對主要功能進行了演示。然后人們可以提交問題，由創始人在現場問答環節回答。

一旦虛擬活動結束，自行車的虛擬展示仍部分在線。它展示了自行車的六個關鍵特征，如防盜裝置和"踢鎖"安全系統。

這些數字令人印象深刻：24小時內有4400份訂單（一輛S3車型售價1798英鎊)。朱利安說活動期間觀眾的減少也很少。隨著正常生活被擱置，虛擬產品發布顯然是一個有吸引力的提議。但在解除封鎖措施后，它們會成為常規功能嗎？

這當然有實際的好處。它允許更多的國際觀眾，因為你不必旅行來體驗產品發布。就可持續性和資源而言，它也更有效率。

展望未來朱利安說"溝通"是一個焦點。在這個活動中，用戶可以寫問題，然后由萬莫夫過濾和回答朱利安。希望實現面對面提問，這樣人們就可以使用視頻功能現場提問。

他還希望使用現場視頻進行演示朱利安。說，由于時間和技術的原因，他們是為萬莫夫發布會預先錄制的，但能夠直播演示將增加這種"交流"元素。

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